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空压机自燃!老旧空压机:安全隐患的“重灾区”
作者:阿特拉斯·科普柯  发布时间:2025-09-15

文章转载自“阿特拉斯科普柯压缩机技术”微信公众号,如有侵权请联系删除!

近日,某工厂空压机“悄悄发火”,自燃了!!据悉,该空压机是某国产品牌的一台产自2005年的一台120kw的空气压缩机。

一、空压机自燃造成的损失

直接财产损失:空压机设备全损;厂房整修;政府罚单,外加安全升级的一些费用强制支出。

间接运营损失:生产线停工停产,订单流失。

品牌声誉损失:空压机自燃事故很容易通过社交媒体、行业论坛传播,引发公众舆论。

人员安全威胁:对人员安全的影响,这是最严重的损失。空压机的自燃最严重可能导致员工灼伤、吸入性损伤,甚至死亡。安全问题不容小觑。

二、空压机发生自燃的原因

1、散热系统故障

散热部件故障或者堵塞:风冷式空压机的散热风扇损坏、转速不足,或散热片被灰尘、油污覆盖(长期未清理,油污厚度超过 2mm 时,散热效率下降 50% 以上),会导致热量无法通过空气流通散发;水冷式空压机则可能因冷却水循环泵故障、管道堵塞,或水位过低,导致冷却效果失效,散热设计不匹配工况。

2、温控阀失效

温控阀是调节润滑油进入散热器的关键部件:低温时关闭,让润滑油直接进入主机(快速升温);高温时打开,让润滑油流经散热器降温。若温控阀卡滞在 “关闭” 状态,润滑油始终不经过散热,会导致油温急剧升高,短则 30 分钟、长则 2 小时就可能引发自燃。

3、润滑系统异常:缺油、劣化引发“干摩擦起火”

油路堵塞或泄露,导致主机缺油;

润滑油类型与空压机常用油不匹配或者油劣化变质;

低温环境下润滑油流动性差,启动瞬间缺油(常见于冬季或者低温车间)。

3、电气系统故障

电机短路或者过载烧毁,某些电机使用超过5年以上就会发生绝缘层的老化;

电控柜故障,火花引燃油气;

设备接地不良,静电积聚,产生火花。

4、积碳堆积

积碳是空压机运行过程中,润滑油高温氧化、分解产生的黑色粘稠物质,长期堆积会形成 “易燃层”,成为自燃的 “定时炸弹”,主要产生于 3 个部位:油气桶内壁积碳;排气管道积碳;散热器积碳。

5、异物进入或操作不当

异物吸入主机,摩擦产生火花;擅自关闭空压机报警系统,让空压机带病运行;空压机周边存在易燃产物。

三、阿特拉斯·科普柯空压机防止自燃的保障

1、采用吸风式冷却风扇放大设计,高效散热,拒绝高温堆积。

2、超灵敏温控系统,机头温度到110℃报警 ,120℃跳机,信号传输速度级别与瞬间温升相同,都是毫秒级。此外,油分桶上也搭载超高灵敏温度开关,对油分桶内温度及时监测,高温保护,停机保护。

3、专业设计的润滑系统搭配超高品质润滑油,保证在任何情况下润滑油都可以快速到位,避免转子干摩擦产生高温火花,杜绝了因润滑异常引发自燃的隐患。

4、电控柜外置散热片,实现单独冷却并且采用全封闭设计,保障无杂质进入。

5、电机绝缘等级为H级,降低火灾风险,为电气设备的安全性提供了更高的保障。

6、配置优质阻燃海绵,满足UL 94-2017 HF-1要求,极大降低发生火灾的风险。

7、科学的接地设计,能够快速导走静电,从电气源头杜绝了电火花引燃油气混合物导致自燃的可能。

8、阿特拉斯·科普柯出厂的空气压缩机都会进行全生命周期模拟测试,确保推向市场的设备在任何工况下都可以安全稳定的运行,提前规避自燃风险。

9、阿特拉斯·科普柯每一台空气压缩机都搭载智能监控与提前预警,实时捕获运行数据,一旦出现异常立即报警甚至停机,防患于未来。

但对于已经使用多年的老旧空压机而言,即便再精心维护,也难以抵挡岁月带来的损耗,安全隐患始终如影随形。为了解决老旧空压机的安全问题,让企业摆脱安全事故的困扰,阿特拉斯·科普柯 2025 以旧“焕”新活动已正式开启。通过此次活动,您可以将存在安全风险的老旧空压机更换为具备多重安全保障的阿特拉斯·科普柯空压机,不仅能消除自燃等安全隐患,还能提升设备运行效率,降低运营成本,为企业的安全生产保驾护航,让您不再为老旧设备的安全问题忧心忡忡。

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